Cône automatique NorthStar™ Elite Series

Les outils de pose automatique de ruban adhésif pour cloisons sèches NorthStar™, les outils que vous serez fier d'appeler les vôtres. Conçu et assemblé pour fonctionner dès la sortie de la boîte à chaque fois. C'est notre engagement envers nos clients. De l'inventeur/fabricant original de la gamme d'outils NorthStar™. Présenté avec une grande fierté. Le CÔNE AUTOMATIQUE DE LA SÉRIE ELITE est maintenant disponible pour nos clients. Utilisation intensive de pièces anodisées noires dures pour une durabilité accrue. Les fonctionnalités supplémentaires mises en évidence incluent :

• Nouveau système de maintien de bande pour un accès et un changement de rouleau de bande faciles, avec un nouveau système de verrouillage exclusif.
• Nouvelle roue motrice monobloc désormais disponible sur les cônes automatiques standard et Elite pour un nettoyage facile. Ce modèle permet le changement des roues motrices sans démontage complet du tambour d'entraînement du cône.
• Poussoir/poulie en acier inoxydable soudé pour une durabilité accrue
• Pièces critiques : tête conique, capuchon, support de chien d'entraînement, glissières de ruban et tambour de câble sont usinés avec précision à partir d'aluminium billet (6061-T6) pour une résistance, une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures.
• Les coureurs de bande et le tambour de câble sont anodisés durs pour une finition dure durable et résistante à la corrosion
• Plaques latérales et bras de pliage en acier inoxydable pour plus de résistance
• Chaînes de transmission en acier inoxydable
• La chaîne de rainage et la chaîne de coupe sont une chaîne en acier inoxydable de style feuille
• Les systèmes de rouleaux à pattes réglables vous permettent d'appliquer la tension que vous préférez et de s'adapter à l'usure
• Le système de ressort de coupe réglable permet un réglage de la tension et un réglage facile du changement de lame.
• Le système de ressort de coupe ouvert offre de la force et permet un nettoyage et une lubrification faciles
• Le nouveau capuchon fendu permet un nettoyage facile et un accès au câble pour un remplacement rapide
• Peut contenir jusqu'à 500 pieds de rouleau de ruban adhésif standard de 2 pouces
• Coupe le ruban d'une simple traction
• Alimente automatiquement le ruban et la boue simultanément pour réduire le temps de travail.

Chargement

Vous utiliserez la pompe avec l'accessoire col de cygne pour le chargement. Pour charger, suivez ces étapes simples :

1. Fermez le robinet-vanne et débranchez l'entraînement, puis inversez l'unité ;
2. Fixez solidement la buse de remplissage sur le col de cygne en prenant soin d'obtenir un bon ajustement afin d'éviter les fuites. Tenez l'appareil d'une main sur la base avec vos doigts à l'intérieur du tube ;
3. Commencez à pomper la pâte à joint jusqu'à ce que le piston touche vos doigts indiquant que l'unité est pleine (environ 8 à 9 pompes lorsqu'elle est vide) - NE PAS TROP REMPLIR
4. Réengager l'entraînement et ouvrir le robinet-vanne. Insérez le rouleau de ruban sur la bobine de ruban en retirant le support de rouleau de ruban. Faites avancer la bande le long du corps et à travers la piste de bande, en prenant soin de positionner la boucle naturelle de la bande de sorte qu'elle s'enroule autour de la roue d'entraînement. Pour démarrer la bande, tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le composé commence à apparaître sur la bande.

Opération

Commencez par les joints aboutés puis sur les joints encastrés et finissez ensuite les coins intérieurs. Faites avancer le ruban en tournant la clé de débit jusqu'à ce que vous ayez environ 2 à 3 pouces de ruban enduit sur la roue d'entraînement. Commencez votre bord d'attaque dans le coin en utilisant la roue de rainage de coin pour aider à maintenir le ruban en place pendant environ 1 à 2 premiers pouces. Commencez le joint avec les deux roues motrices sur la surface et inclinez lentement le tube de sorte qu'une seule roue soit sur la surface. Cela aidera à garder la bonne quantité de composé sous le ruban et à ne pas le faire sortir en provoquant des gouttes. Continuez le long du joint menant avec la tête jusqu'à ce que vous soyez à 3 pouces de la fin. Arrêtez-vous complètement en gardant la roue motrice en contact avec la surface et coupez le ruban en tirant sur le tube de commande. Remettez-le ensuite en position neutre et déroulez le ruban restant jusqu'à la fin. Cela alimentera également le bord avant de la bande pour le prochain passage. Lorsque vous exécutez des joints verticaux, commencez par le point le plus bas et remontez de la même manière que les joints horizontaux. Pour les virages intérieurs, vous commencerez à nouveau dans le virage ou au point le plus bas et travaillerez tout au long de la course, mais cette fois, vous garderez les deux roues motrices en contact avec la surface pendant toute la course. Tenez le tube à un angle de 45° par rapport au joint et engagez la roue de rainage de coin pour plier le ruban dans le coin. Maintenez ce contact tout au long de la course. Veillez à maintenir le ruban centré sur le joint et à ne pas tordre le tube pendant le passage, afin d'éviter tout froissement ou fluage qui pourrait causer des problèmes lors d'opérations ultérieures. REMARQUE : Gardez toujours la valeur de la porte fermée lorsque vous n'utilisez pas de ruban ou ne nettoyez pas pour empêcher le composé à joints de s'écouler de l'extrémité. Cela empêche également le câble de se relâcher, ce qui pourrait entraîner le blocage ou le pli du câble à l'intérieur du tube.

Conseils pour l'entretien et le nettoyage

Nettoyez les outils avec de l'eau et une brosse ou un tuyau, puis enduisez légèrement l'outil d'une huile non pénétrante pour assurer un bon état de fonctionnement. Pendant l'utilisation, ne laissez pas le composé sécher sur l'outil en le plaçant dans un seau d'eau propre.

Remplacement de la lame du coupe-ruban

1. Tenez le porte-clés et desserrez l'écrou à oreilles pour relâcher la tension et faites glisser l'assemblage du ressort vers la tête conique ;
2. Tirez la chaîne de l'autre côté jusqu'à ce que la lame soit exposée ;
3. Desserrez la vis de blocage de la lame et remplacez la lame ;
4. Tirez sur le porte-clés et faites-le glisser dans sa position d'origine et serrez l'écrou à oreilles.

Remplacement du câble

1. Retirez l'anneau du bas du tube;
2. Pompez le cône plein d'eau ou utilisez une tige de 4 ½ pieds pour pousser le piston hors de l'extrémité inférieure du tube ;
3. Retirez le couvercle en haut de l'outil et vidangez l'eau ou retirez la tige ;
4. Desserrez la vis du tambour de câble et retirez le câble ;
5. Retirez l'extrémité opposée du câble du piston ;
6. Fixez le nouveau câble au piston et déposez l'excédent de câble dans le tube ;
7. Insérez le piston dans le tube;
8. Fixez l'autre extrémité du câble au tambour de câble et serrez la vis de réglage ;
9. Replacez l'anneau et rembobinez le câble sur le tambour de câble avec la clé d'avance jusqu'à ce que le piston revienne en haut du tube ;
10. Replacez le capuchon de protection.