Pompe de chargement High-Top™ entièrement anodisée NorthStar™
North Star | SKU :
08007H
€51395 EUR
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Entièrement anodisé !
Fonctionnalités
- Conception ergonomique pour remplir les boîtes et les cônes automatiques sans se pencher, réduisant l'usure du bas du dos
- Le centre de gravité bas en fait la pompe haute la plus légère et la plus stable disponible
- Le corps de pompe standard signifie qu'il ne faudra pas 1/3 d'un seau de composé à joints pour amorcer la pompe, ce qui facilite également le nettoyage des modèles à grand corps
- Maintenant taille US pour être compatible avec tous les cols de cygne
- Nouveau joint de piston en polyuréthane mis à jour pour une meilleure aspiration
- Clapet de pied amovible pour faciliter le nettoyage et le remplacement de l'écran.
- Corps amovible à dégagement rapide pour un nettoyage facile ;
- Le canon est une pièce usinée CNC (canon et collier);
- Nouveau pied en aluminium billette (anodisé et marqué au laser) avec support de chaîne en acier inoxydable ;
- Construit à partir d'acier inoxydable et de composants en alliage de haute qualité pour une durée de vie plus longue ;
- Tamis filtrant à la base pour éviter la contamination du composé ;
Opération
La pompe est utilisée pour remplir le cône automatique, les boîtes plates et les boîtes d'angle. Le col de cygne est utilisé pour remplir le cône automatique et un accessoire de buse de remplissage est utilisé pour le remplissage des boîtes plates et de la boîte d'angle. Construit avec des produits en acier inoxydable et en alliage et dispose d'un "Quick Release" pour un nettoyage facile.- Retirez la pompe du seau et nettoyez l'extérieur de la pompe ;
- Débranchez la vanne de remplissage/le col de cygne et rincez abondamment à l'eau claire ;
- Déverrouillez les languettes retenant le canon et retirez le canon ;
- Tirez sur la goupille retenant le clapet de pied et l'écran et rincez avec de l'eau et une brosse ;
- Nettoyez l'intérieur du corps et le piston de la pompe avec de l'eau et une brosse ou un tuyau ;
- L'écran, le joint et le joint torique doivent être vérifiés périodiquement et remplacés lorsqu'ils sont usés ;
- Lubrifiez avec une huile non pénétrante et replacez le barillet et réenclenchez les loquets de tirage ;
- Remplacer le clapet de pied et le tamis et rattacher avec la goupille.